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第三批节能汽车补贴目录拟下月出台

东风雪铁龙车型名单两批节能汽车产品名单的先后公布,6

标签: 车市 丰田 车型名单 厂家 可获 神龙   (浏览 次   ID:1461124)

  两批节能汽车产品名单的先后公布,让1.6L以下市场再热一把,这也让部分汽车厂家尚未入选的车型望穿了,目前来看,在国内主流乘用车厂家中神龙汽车、广汽丰田和上海汽车尚未有产品“上榜”。根据本报记者走访车市的统计,现在广州车市除了一汽大众等个别品牌,几乎已经找不到库存深度(库存量除以月销量)低于1.5的经销商了,一汽丰田不少经销商的库存深度甚至超过了2。近日信息时报记者收获到好消息一则:一些企业向记者表示,第三批可获补贴的节能车型名单将在本月底或下月初公布,旗下一些刚推出市场的崭新车型有望可入围。在高库存压力下,整个广州车市的价格体系已经非常混乱。

  第二批仍1.6升以下车型为主

  这一次的节能汽车推广目录名单上,一向口碑不错的日系车仍然占有少数席位。不确定的下半年 “按照现在的市场情况,我们只能走一个月看一个月,很难预测整个下半年车市会怎么走。丰田从第一批的零车型,到第二批的卡罗拉,终于算是有了零的突破。另外,供求之间是否会趋向合理的平衡也是影响车市的一个重要因素,而国家产业政策会如何变动也值得车市关注。日产的状况要明显好于丰田,不仅突破零车型,一下3款车型6个型号上榜,可谓扬眉吐气。如果最终夺冠,选手可获得860万美元的最终奖金。而本田国内销售全部的小排量车型由于已经登上了第一批名单,所以第二批名单已经没有车型可以上榜。7月和8月是传统的淡季,在经历了今年月销量最低的6月之后,从现在的市场情况来看,7月份的车市也难有起色。

  而此次名单变化最大的是半数车型均为国内自主品牌,奇瑞充当了这次的领头大军,从第一批的3款车型到今天的17款车型,不难看出奇瑞在“节能产品惠民工程”上下了很大的功夫。“车市到底怎么走,真的无法预测,现在只能是过一个月算一个月,想不了太多。

  在合资品牌方面,我们第一次看到了奔驰C180这样的车型,但是相对于补贴的金额,我只能说是聊胜于无。虽然上半年广州车市的整体销量有着差不多三成以上的增长,但是,增幅逐月走低的车市,还是让所有人感到了不安。大众公司得益于新推出的1.4T发动机,使得目前装载1.4T发动机的全系车型也悉数登场。销量逐月走低 “都说5月车市淡,但没想到6月的车市更加冷淡。上海通用继上次克鲁兹的意外入围之后,此次的英朗也有点令人不可思议。车市从“一车难求”到“库存满仓”,所有的这一切仅仅发生在不到半年的时间。

  节能补贴政策炒热家用市场

  对于又一批可获3000元节能补贴车型名单的出台,众多汽车厂家和经销商都同声叫好。”广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚对记者表示,下半年的不确定因素太多了。自今年4月份以来,车市已连续4个月环比下跌,同比增幅也逐渐回落,“车市回落”、“车市遇冷”等言论此起彼伏。”经历了今年销量最差的6月和7月初,在《第一财经日报》记者走访车市时,广州的经销商普遍表示看不透下半年车市。而更激烈的是,在市场终端,厂商之间的价格促销、价格战已开始白热化。”一主流品牌经销商总经理对本报记者表示,6月是今年以来车市最差的一个月份,比5月的销量还少了两三成。有经销商表示,“车市处于相对淡季的时候,政府发布越来越多的可获3000元补贴的节能车型名单,显然对车市有巨大的刺激作用。按英国补贴申领规定,议员开会时间超过凌晨1时,每人可获130英镑补贴。”东风日产相关人士则认为,“节能汽车补贴,可能是今年提振车市的最强劲政策,其效用堪比去年实施的1.6升及以下乘用车购置税减半征收的政策!”上述人士表示,和去年同期相比,车市整体销量大约增长30%以上,但是从第二季度开始,连续四个月,销量增幅逐月走低,降价促销大行其道,面对逐渐攀升的库存,不少经销商已经不堪重负。

  而据了解,神龙汽车相关人士表示,旗下东风雪铁龙和东风标致多款1.6升及以下排量轿车,已经向发改委、工信部和财政部上报了节能汽车推广申请报告及相关材料,在8月底、9月初公布的第三批节能汽车产品中,会有东风雪铁龙和东风标致的产品。按英国补贴申领规定,议员开会时间超过凌晨1时,每人可获130英镑(约合196美元)补贴。

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