雪地模式从5月上市到现在，瑞虎09款已经半岁了

    从5月上市到现在，瑞虎09款已经半岁了。雪地模式简介 雪地模式与普通模式不同之处在于:换档时机不同。在全国各大城市的道路上，瑞虎09款的身影也逐渐变多，从当初的惊鸿一瞥，到现在的家喻户晓，它的魅力并没有随着时间的流逝而减弱，而是被越来越多的用户所拥有和体验。而打开雪地模式后，车子会以2挡甚至3挡起步，减少动力的输出，自动变速器与ESP电子系统共同发挥作用，防止打滑。记者近期采访了多位车主，从他们的口中，感受到了这款车所带来的生活改变。4、 EBD 2010款荣威550装备的EBD电子制动力分配系统可以在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。

上市半年销量激增6成  瑞虎09款用户满意度调查

    油耗低，动力强，综合性价比打动了我

    何先生是一家销售公司的主管，瑞虎09款是他买的第二辆车，现在已经使用了2个月，由于雨雪天气的影响，前不久还刚刚做了一次保养。第二个试驾体验项目是按下雪地模式，在雪地上进行绕桩。

    何先生说，他最看重的是车辆的动力性。冬季频繁光临的雨雪天气给交通带来了极大的不便，尤其是公路影响更甚。瑞虎09款的发动机听说是自主研发的在国际上也比较有名的发动机产品，不仅能保证动力的线性输出，而且性能也比较优越。不俗的市场表现源于瑞虎新概念轿车的精准定位带来的1.6、1.8等黄金排量车型的热销，同时作为10万级别唯一一款具有SUV功能的自动档车型，瑞虎2.0AT功不可没。但考虑到油耗的问题，因此综合选择了1.6L豪华型，价格不贵，才9万元，还享受了购置税减半的优惠政策。但春节长假刚过，便迎来了新车上市和用户提车上牌的热潮。相对于合资品牌，这样的价格很有优势。作为自主品牌领军人物的奇瑞汽车，刚进虎年便创下了元月份销量破7万台的业绩，而旗下的主力车型瑞虎凭借月销约6000台的销量，迎来了虎年的开门红。

    操控便捷，雪地模式很实用

    翟先生从事的是科研工作，受职业习惯的影响，他对智能化的东西比较感兴趣。究竟雪地驾驶中需要运用到哪些必备配置呢？翟先生说，他觉得瑞虎的外表既新潮又大气，最主要的是，它的雪地模式功能，非常实用。在雪地上加速时，前驱的车辆会产生转向不足，在附着力很低的雪地上很容易产生侧滑。

    他说：“瑞虎的操控比较简单，也很容易上手。包括ABS-防抱死制动系统、CBC-转向制动控制系统、EBD-电子制动力分配系统、MSR-加速防滑系统、TCS-牵引力控制系统、VSC-车辆稳定控制系统、EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘只能清洗功能、TPMS胎压报警系统等，被统称为“九位一体主动安全控制系统”，又称第二代SCS智能安全系统。其次是方向盘轻盈，转向灵活。奇瑞的销售人员表示，流线外观设计的瑞虎2.0AT不但具有丰富的配置、宽敞的空间等兼具SUV和轿车的特征，而且独有的定速巡航功能和雪地模式更能引起消费者兴趣。最重要的就是它的雪地模式。但拥有如此高端配置的瑞虎2.0AT，在价格上却相当实惠，仅为10.58-11.58万元。最近，全国普降大雪，很多城市的道路上都是白皑皑一片，很容易造成车祸。当红数字轿车2010款荣威550就搭载这一模式，只要选择这个档位，车辆会以2挡甚至3挡起步，减少动力的输出，防止打滑，但是依然要轻踩油门，缓慢行车，避免急打方向。而瑞虎09款的雪地模式却能有效防止打滑和侧滑，再加上灵活的操控，让我觉得很放心。我们也相信，瑞虎在虎年新春取得开门红后，将持续火爆热销，虎虎生威，再创新高！”

    动感，时尚，但最吸引我的还是大空间

    27岁的金先生是一位采购员，对于车辆的空间要求很高，瑞虎的大空间正合他意。通过这种方式，实现了最优的制动力分配，从而确保了汽车在转弯制动时的稳定性。他说：“瑞虎09款的空间最大能达到1800L，比一些越野型的SUV还大。豪华齐全的功能配置、实惠的价格和较低的养护成本，使瑞虎2.0AT越发受到城市家庭消费者的喜爱和关注，宽敞的空间和安全性配置使消费者带领全家人出游更加轻松和安心。所以在采购的时候，能装下很多东西，大大提高了工作效率，还节省了成本。定速巡航功能使消费者在长途自驾游中更加轻松畅快，而雪地模式则在下雪天为全家人提供了更加安全的保障。”

    金先生说，他当时在网上看到这个车时就被吸引了，跟同类车比，兼具优雅和动感，外形绝对OK。这些电子辅助系统能修正车辆的转向过度或转向不足，提高弯路和湿滑路面上的行驶安全性，在雨雪天气内表现更加让车主放心。当时由于奇货可居，4S店的现车不多，所以连试驾活动都没有。如果没有雪地模式，那就只能和手动机械变速器的操作方法一样，一般这类变速箱的挡位排列从上至下依次为P，R，N，D，2，1，可将变速杆推至2挡位，此时车子的挡位只会在1，2之间跳转，缓踩油门即可起步，但是防滑效果要差很多。于是金先生特地跑到店里，开着车在附近转了一圈就决定买下了。5、MSR MSR加速防滑系统可以防止车辆尤其是荣威550这类大马力车型在起步、加速时驱动轮出现打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性，保持好的操控性及最适当的驱动力,，达到安全行车的目的。

    瑞虎09款如此深受好评，销量自然也不错。1、 雪地模式 据悉，启用这一模式时，发动机的扭矩得到抑制，不会很快达到扭力峰值，从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的机率。据悉，在这几个月中，瑞虎09款的销量屡屡刷新，其中9月份销量接近了6000台。雪地模式原理在于齿合间隙变大，雪地模式在49KM/H左右换三档,69KM/H左右换四档。业内人士表示，根据半年来的销量来看，瑞虎09款已经在市场上占据了稳固的地位。现今消费者越来越追求舒适性和经济性，由于城市道路的拥堵，便捷舒适的自动档车型则更加受到了城市家庭用户的青睐。目前车市已经进入了年底的热销旺季，随着油价的再一次提升，以及购置税政策即将期满，瑞虎09款的优势将进一步凸显，从而带动销量的再度攀升，向年度销售目标发起最后冲刺。在凯旋2010款所处的价格区间里，装备ESP车型实属凤毛麟角，而凯旋2010款具备雪地模式与博世8.1最新版本ESP，显得非常超值。