温泉度假赛拉图今年江南的第一场雪来得特别早。纷纷扬扬

    今年江南的第一场雪来得特别早。东风悦达起亚赛拉图却并未受到反常天气影响，销售火爆异常。纷纷扬扬的雪花让季节一下从夏天进入了冬天。回首过去两年，赛拉图欧风经历了中国车市起起伏伏的洗礼，逐渐成长为两厢车市场的主流，名声远扬。整整一个星期的低温，加上连日的加班，让我整个人从身体到精神都冻僵了，于是早已计划的汤山温泉之行再次被提上了日程。例如像地图灯、遥控钥匙、6：4分离折叠后排座椅靠背、带转向灯的外后视镜等等，天语SX4三厢超值版和凯越LX均属于标配，但在赛拉图入门级的GL版本上都省略了。正好天气预报说周末天气转好，择日不如撞日，周六一早我就开着赛拉图，踏上了度假之旅。天语SX4与赛拉图的发动机都具备VVT技术，但实际效果却显现出铃木工程师的优势来——天语SX4的动力更平顺、低速扭矩和高速功率处理的更到位，不仅动力表现更好，而且油耗还更低。

温泉度假行 赛拉图相伴

    早听说温泉可以去疲解乏，这让冻僵的我很是期待，可是三个小时的自驾路程也并不轻松。赛拉图的表现相对中庸，舒适与操控方面都没有特别之处。幸好我的座驾是赛拉图，舒适的空间让这三个小时完全变成了享受。赛拉图精致时尚的外观、强劲的动力、灵活的操控性能以及突出德安全性能都是征战车市的法宝。赛拉图的长宽高达到了4350mm×1735mm×1470mm，在同级别车中名列前茅，让我驾驶时感觉特别宽敞。赛拉图欧风也借这个东风，以自身优异的性价比以及超高的燃油效率，销量节节攀升跻身年度销量“十万辆俱乐部”。它的轴距长达2610mm的轴距，车内前后排腿部空间都很充裕，尤其是驾驶位，可以充分的舒展自己的双腿。赛拉图在配备上的优势主要体现在它提供了铝合金轮毂，这不得不佩服起亚在配置上很会讨巧，因为在一些不起眼的地方，它比两个对手省略的都要厉害。圆润的车顶设计则充分释放了头部空间，即使我的身高达到了1米8，也不会觉得紧迫。虽然是三厢版，但它依然秉承了天语SX4 CROSS理念的特性，它高达165mm的离地间隙和出色的底盘刚度，是另外两个对手绝不可能具备的。

    不仅空间舒适，赛拉图在驾驶过程中也很顺手。而政策利好，更让赛拉图如虎添翼。它基于车主习惯设计的中控面板，各个功能排布合理，操作方便；同时，赛拉图所搭载的CVVT发动机，在提高动力输出的同时，有效控制燃油消耗，可实现高达10%的油耗节省。空调旋钮无段式调节，可以将车内温度准确调节到我最习惯的温度；赛拉图11月销量再创佳绩 作为上市四年的老牌劲旅，赛拉图一直在竞争最为激烈的中级车市场叱咤风云，被誉为车坛常青树。可调节高度的安全带让我无须刻意调节坐势，赛拉图的人性化设计体贴入微。赛拉图欧风系列在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，融入了欧洲风行的两厢车设计标准，给崇尚率性、自由的消费者带来一种欧洲的生活方式和生活理念。同时赛拉图发动机的噪音很小，坐在车内几乎听不见声音。1月16日，赛拉图欧风迎来上市两周年的纪念日。悬挂根据国内道路状况重新调整，舒适感在同级车中相当突出，几乎所有的颠簸都会被过滤掉，没有起伏跳动；年初推出的购置税调整，为购买赛拉图的消费者减少了数千元的购车成本，这对于预算在10万左右的他们是一笔可观的开支。即使高速超车或者过弯时，车身仍能维持很好的稳定性不会发生侧倾。在过去，这个区间一直是由伊兰特、赛拉图和凯越这些韩系车把持着。

    在赛拉图的陪伴下，三个小时的路程很轻松就结束了。相比而言，凯越在轮胎上缩水比较严重，因而使得它185mm的轮胎明显逊于天语SX4三厢超值版的195mm宽胎。在抵达了汤山温泉度假村之后，我迫不及待的丢下包裹直奔温泉。在开征燃油税，而油价又一直不稳的情况下，赛拉图的节油优势得到进一步凸显，受到市场追捧几乎是必然。汤山温泉是中国四大温泉之一，已有1500多年历史。（赛拉图起步指导价9.38万元，凯越则为10.38万元）。据说其富含30多种矿物质和微量元素，经鉴定属钙镁质，含微量锶、氡的高热泉，对皮肤病、关节炎多种慢性疾病有疗效，最适合于温泉疗养、健身娱乐。车市见证成长路 赛拉图欧风上市两周年 在2008年初赛拉图欧风上市之际，中国南方正遭受着百年罕见的大雪，但中国车市却一片艳阳。体验一下果然名不虚传。上市两年来，赛拉图欧风表现卓越，已经成为中国车市两厢车市场上最炙手可热的车型之一。温泉品种众多，如参池、三七池、珈哩池、花果池、小鱼池、中药池、瀑布池、土耳其池等等。在2009CTCC中国房车锦标塞上，以民用车身份参赛的赛拉图更助力东风悦达起亚778车队提前一轮荣膺车队、车手年度总冠军，证明其卓越品质。几乎每个池子里都有药包，据说可以增加温泉的疗效。可以预见，今年以来销量多次破万，创造了其上市以后最好成绩的赛拉图，随着市场需求的进一步扩大，将继续凭借其优秀的产品品质、超高的性价比，延续热卖风潮，创造新的佳绩。身体泡在热乎乎的温泉里，看着热气腾腾的水面，仰望蓝天白云、遥看远处山脉起伏，呼吸着新鲜得空气，前几日冻僵的身体仿佛在慢慢解冻，连日的疲劳也在一丝一丝的抽离，整个人好像重获新生。在阳光依旧灿烂的2010年车市，携上市两周年之喜，赛拉图欧风期望百尺竿头更进一步，再书精彩新篇章。

    温泉之行很快就结束了。09年CTCC中国房车竞标赛上，赛拉图欧风更是大放异彩，在参加的1600CC组比赛中，帮助东风悦达起亚778车队登顶车队车手双冠王，出色的动力性能和车身的稳定性再次得到验证。回到家中，心中突然涌起一股浓浓的意犹未尽之感，这样一种暂时逃离城市喧嚣的感觉已经久违了。从2008年的初出茅庐，到经历金融危机的洗礼，再到2009年的节节高升，赛拉图欧风每一个脚印都格外清晰。看来我要赶紧开始策划我的下一次出行计划，和我的赛拉图一起，体验新的风尚之旅。甚至在岁末淡季，也创出9,000多辆的佳绩，不仅充分显示了其强大的市场影响力，同时也表明赛拉图在产品性能等方面获得了中国消费者的全面认可。