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28日,2010年航运、物流发展论坛在沪举行,与会专家表示,受全球减少碳排放的呼声日益增高,集装箱企业纷纷表示将参与开发新的节能技术和新能源船型,低碳经济或将成为2010年航运市场新的增长点。据上海海事局副局长洪冲介绍,目前海事局正牵头加快长江至洋山集装箱运输推荐船型的研究,以有效推动江海直达船舶推广应用,提高水水中转比例。 中远集运总经理孙家康预计,实施加船减速以减少碳排放的船公司和航线在2010年将继续增加,并且,减速航行航线将从远东/欧地(欧洲、地中海)航线向其他航线推广。沈晓苏表示,目前已完成了推荐船型的筛选、评估工作,下一步将积极利用财政补贴政策,推动和促进长江航运市场尽快多采用标准化船型。他提到,近期值得关注的是欧盟针对船舶的低硫限制规定将对航运企业的欧洲航线经营带来一定影响。目前部分船公司已开始积极研发绿色船舶。 。推进水水中转,建设低碳航运 陈翔表示,未来以环保为着眼点的技术革新将成为集装箱运输企业的发展重点。航运 航线 船型 新能源 地中海 船舶 物流 呼声 孙家康 总经理
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