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标签: 开迪 大众 款开 车型 改款开迪 高尔夫 马力 PQ35 版本 大众Fox
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在今年六月初，2011款大众开迪路试谍照在海外曝光，这表明2011款开迪离上市越来越接近。国产CC共推出1.8T和2.0T两种排量五款车型，售价25.28万-29.98万元。大众开迪MPV在欧洲有着不错的销售成绩。郭振甫表示：“目前国内微客用户保有量有上千万辆，甚至相当一部分用户群体仍没有找到适合自己的车型，不得不转向购买微客。而在国内最新一期的专利申报图也正式曝光了。事实上，CDV车型在国外的良好表现让郭振甫看到了希望，CDV车型在欧洲市场年销量超过100万辆。
随着国内日产NV200的引入，宜商宜家的多用途商用车再度被提及，其实开迪与NV200的概念非常接近，只是日产在外观方面做的更到位，好在大众也非软柿子，继大众新脸谱大获肯定之后，初尝甜头的大众已决意将其全面扩展至旗下所有车型，包括这款最新曝光的开迪厢式车，当然本次出现的厢式车还有款MPV化版本，也就是开迪，我们观赏的主要是其车头部分，因此车厢可以忽略不计。从去年9月至今，一汽大众在大众品牌新车的定价上，不少新推车型采取了“低价策略”，这一策略也让第六代高尔夫上市近一年后仍需排队或加价提车，让高尔夫GTI在不少城市变得“有价无车”。
整个车头部分非常明显与新途安非常接近，几乎象是途安的货厢式版本，当然灯具内部根据其市场定位做了适当的简化，也许高配版本会与途安相同。但由于宣传不力以及本土化不到位，导致开迪销量惨淡，最少时月销仅百余辆，以至最终“相忘于江湖”。
即使是全封闭的车厢部分其实依然有参考价值，因为其尺寸与MPV版本完全一致，这方面可以通过国外路试车谍照做对比。破解开迪之惑？
开迪来源于PQ35平台，在此平台上诞生了不少风格迥异的车型，比如途安，比如开迪，比如途观，当然，还有高尔夫系列。郑州日产押宝在了锐骐、帅客和刚刚上市的NV200身上，这家公司希望未来锐骐和帅客能够年销量在3万辆以上，而NV200的销量能突破5.5万辆，这三款车型的年计划销量如达到10万辆，占据总销量目标的多数以上，其他众多车型则共同完成其他任务。在高尔夫5代之前，PQ35平台的后面一个数字都是伴随着高尔夫的代系而生的，可是到了高尔夫6代却有所改变，全新的高尔夫6身上并没有出现一款称为PQ36的平台，而同样采用着PQ35平台，更新的紧凑型平台也在伴随着高尔夫7正在研发中。” 郭振甫认为，CDV的核心竞争力在于其介乎于微客与MPV之间的定位，CDV比微客外观时尚、操控性更佳，而与MPV相比，NV200全系1.6L排量，相比于主打2.0L的MPV车型更加经济，同时MPV车型拥有的第二、三排可移动空间，NV200同样具备。这也就以为着现在曝光的这款新脸谱版同样采用的是PQ35平台，底盘也依旧是老款开迪前麦弗逊后钢板弹簧的布局，这样的布置在保证了拥有一定舒适度的前提下拥有更大的装载能力以及更平的后部地板。在动力系统方面，一汽大众CC与原先进口的大众CC略有不同。
与途安的定位有着本质的不同，开迪虽然与其非常接近，但宜商宜家的定位还是有其市场空间，关键还是定价，大众方面可能也在旁观日产NV200的实际效果，如若不错，不排除再度引进国产的可能。进口大众CC采用了2.0TSI发动机和3.6L自然进气发动机。 更多途安信息访问：http://newcar.xcar.com.cn/51/ 关键词： 大众 上海大众 途安 大众途安 新途安 广州车展 将上市： 10款高尔 10款夏朗 POLO GTI Bluesport 大众UP 大众Fox 相关词： 途安报价 途安图片 途安文章 途安论坛 途安怎么样 12下一页 途安车系频道|途安论坛 本文导航
延伸阅读：大众改款开迪正式发布 约合12.5万元起 [zman.cn 资讯 原创] 在大众旗下主流产品都经历了一轮改款或换代之后，旗下的商务车型也开始准备推出新款。目前，郑州日产实施了东风、日产的双品牌战略，现有的车型包括帕拉丁、奥丁、锐骐、御轩、帅客、凯普斯达等七个系列，但基本都是小众车型，总销量并不大。近日，大众正式发布了旗下新款紧凑厢型车Caddy开迪，改款车型设计，并且在海外市场推出了柴油、汽油和BlueMotion三种动力可供选择，共8款车型。如果说一汽大众这是在玩票，那你可就错了，此等礼遇言外之意是让记者们切身感受一下真正的时尚是什么滋味，渐入佳境后带着感觉去品“大众最美的车”。改款开迪将在今年巴黎车展前（9月份）率先投放欧洲市场销售，预计售价14205欧元（约合12.5万元）起。其中一汽大众CC的2.0TSI车型的动力输出功率与进口版也略有区别，最大功率由原来的155KW调整为与迈腾2.0TSI相同的147KW。
改款开迪共推出了三个不同版本的车型，任何一个版本的车型都配备了可拆卸的第二排座椅，并且可以提供3030升的最大载物空间，有更大需求的用户还可以选择长轴距版的开迪Maxi车型，其载物空间将会提升至3880升。据悉，3款搭载2.0TSI发动机的车型已经同步到达一汽大众特许经销商处，即日起上市销售；另外值得一提的是，改款开迪全系都标配了，ESP车身稳定系统、LED日间行车灯以及上坡辅助等配置。尽管几年前开迪并未提出CDV概念，但上述两款车型的市场定位的确颇为相似，与NV200出自日产的B轿车平台一样，开迪源自PQ35平台，当年主打紧凑型多功能车CMPV概念，宣称介于轿车与MPV之间。
改款开迪内饰上采用了大众新的家族式设计元素，三幅多功能方向盘、灯光调节旋钮以及各项功能键的布局均也都是在目前改款大众车型上常见的设计。一汽大众CC的外观是它最大的卖点，唯美流畅的线条，让它有种动感前冲的整体视觉。
动力部分，改款开迪主打柴油动力，其中两款柴油BlueMotion发动机的最大功率为75马力和102马力，还有两款动力更加强劲的柴油涡轮增压发动机，功率分别为110马力和140马力，均配有缸内燃油直喷技术和颗粒过滤器，在燃油经济性和排放上都有很好的表现。日前，郑州日产发布了全新多功能商务车NV200，5款不同配置的车型，售价7.98万-12.98万元之间。
配备BlueMotion发动机的改款开迪车型所搭载的传动系统为7速DSG双离合变速器。这也决定了该车型的目标客户群主要为一类城市。此外针对燃油经济性的精进，两款BlueMotion发动机配有启/停系统和制动力能量回收系统。未来NV200如能吸取一汽大众开迪的前车之鉴，其有望成为全新市场领导者的同时，也能成为郑州日产，乃至日产在华销量的助推器。
而在汽油动力方面则搭载了一台1.2TSI发动机，针对两个不同版本的车型拥有不同的功率调教，最大动力输出分别为86马力和105马力。7月15日是一汽建厂的日子，对于从一汽集团基层走出来的一汽大众高层们来说，他们更愿意选择在这一天开启一些重要事件，国产CC也最终在这一天揭开面纱。 编辑点评：开迪同样出自大众的PQ35平台，但作为定位较低的厢式货车，在底盘上有很大的改变，成本更低，不过与同级自主品牌厢式车型比起来还是高了很多，而在这一市场中，价格对销量有着绝对的影响力，开迪的优势并不突出。两款搭载1.8TSI发动机的车型将会在2011年陆续投放市场。 更多途安信息访问：http://newcar.xcar.com.cn/51/ 关键词： 大众 上海大众 途安 大众途安 新途安 广州车展 将上市： 10款高尔 10款夏朗 POLO GTI Bluesport 大众UP 大众Fox 相关词： 途安报价 途安图片 途安文章 途安论坛 途安怎么样 上一页12 途安车系频道|途安论坛 本文导航
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